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为啥淮海战役民工支前这么强
发布时间:2021-03-24        文章来源:        浏览:73
 1948年9月24济南战役基本结束,山东全境基本解放,华东、中原与华北解放区连成一片,解放军南下作战再无负担,同时,原本打算北上救援济南的国民党邱黄李三个兵团在徐淮地区犹豫,是歼敌有利时机,粟裕于1948年9月24日7时发电报给中共中央军委,“建议即进行淮海战役。” 中共中央军委经过慎重考虑,于1948年9月25日19时复电粟裕:我们认为举行淮海战役,甚为必要。”淮海战役正式进入战前筹划和准备阶段。

组建领导协调机构

兵马未动,粮草先行。淮海战役以徐州为中心,东起海州,西至商丘,北起临城(今枣庄市薛城),南达淮河,战场范围广大,后勤保障任务非常重。中央军委副主席周恩来,委派总后勤部部长杨立三,协同华野后勤司令刘瑞龙和中野后勤司令刘岱峰负责筹办淮海战役后勤与支前事宜。11月4日,华东局成立了统一的最高支前领导机构―华东支前委员会,下设政治、人力、粮食、财政、交通、民站等6个部,各部门负责相应事宜。随着淮海战役第一阶段的顺利进行,为了更好的统一领导苏北、江淮人民的支前工作,11月22日,又成立了华中支前司令部,下设政治、民力动员、财粮3个部及参谋处。

 

为了更全面、更有组织和有计划地组织整个华中、华东地区的支前工作,中央军委和华东支前委员会将支前地区分为8个行政区,即渤海区、胶东区、鲁中南区、苏北区、江淮区、豫皖苏区、冀鲁豫区和豫西区。这8个地区又分别成立了后勤司令部或支前委员会。山东、江苏、河南、安徽四省,东起黄海之滨,北到山东渤海,南至苏北江淮,西到豫西山区,35万平方公里、9000万人口的解放区范围内展开了支前工作。从后方到前方,从乡村到城镇,男女老少齐上阵,家家户户都为支前作贡献。

 


在淮海战役过程中,各区又先后设立民站132个,兵站36个,粮站165个,弹药库36个,被装库12个,选定了十余条水陆交通运输干线,将兵站、民站、粮站、油盐供应站、伤员转运站、野战医院和后方医院等组成了一个庞大的运输供应网,部队后勤机构与地方支前机构之间,部队前方与后方之间明确分工,密切配合。特别是在战争发生的中心区域,徐州、陈官庄、宿县、碾庄附近设立了密密麻麻的粮站、兵站、民站,及时保证前线的需求。收治伤病员的医院和转运站更是随着战场的不断推进而迁移,战争打到哪里,医院就迁到哪里。

合理编成民工支前力量

为了动员足够数量的民工将粮食、弹药等物资运送到前线,把伤员及时抢救、转运到后方,华东支前委员会、华东财政经济办事处制定了详细的动员组织方案,按照民工工作时间长短及工作内容,将民工分为随军常备民工、二线转运民工和后方临时民工三类,分别制定了各类民工的大队、中队、分队部编制。同时,对民工的供给办法与供给标准做了严格的规定。

关于民工的供给办法,常备民工采用分段供应办法,到达部队由部队负责,未达部队由地方民管处负责;后方专为运粮调集民工采用提成制或供给制与供给提奖制;临时动员之接力转运担架民工采用包运制,即每转运一个伤员,30里路15斤秋粮。

 

关于民工的供给标准,支前委员会对民工的伙食、黄烟费、办公费、杂支费、宣教费、被服装具、医药费、负伤费、埋葬费、赔偿费、民工铺草及民工干部供给都做了明确详细的规定,切实解决了民工支前途中吃饭、住宿、粮草补给、工具修理以及伤员治疗的各种困难。

如何把粮食等物资运送到前线则是淮海战役支前的关键性问题。在淮海战役期间,虽然部分使用了运河运输、汽车以及火车运输等手段,但广大支前民工的担架、小车、挑子始终是主力。据不完全统计,各解放区共出动了民工543万人(其中随军民工22万人,二线转运民工130万人,后方临时民工390万人)、为最初参战部队的9倍。动用担架20.6万副,大小车88万余辆,船只8500余艘,汽车257辆,向前线共运送了1460多万斤弹药和9.6亿斤粮食及其他大量军需物资,向后方转送了11万名伤病员,出色地完成了运输任务。

 


以落后的运输工具和分散的农村物资,来支持淮海战役这种巨大规模的决战,没有千百万具有高度觉悟的真心实意拥护革命战争的人民群众是无法达成任务的。在一切为了前线胜利的号召下,几百万民工统一按地区,以挑子500副、担架500副、民工3600人编为1个担运团,又以使用担架、挑子、大车、小车等运输工具特点分别编为大队(营)、中队(连)、小队(排)、班,由干部带队。华野每个纵队均配属1个民工担运团,有效支持了部队作战行动。

充分发挥党员干部带头作用

毛泽东说:“政治路线确定之后,干部就是决定因素。”在支前行动中,担运团的各级党员干部发挥了核心骨干作用,绝大多数党员都立了功。仅据鲁南、渤海、胶东九个团队的统计,党员2235人中有1912人立了功。渤海担架一团党员375人,立特等功的6人,立一等功的216人,立二等功的146人,立三等功的25人(内有新发展党员二百一十九人)。大批经过战争考验的功臣与积极分子,充实、加强了民工中的骨干与领导,保证了民工的巩固,完成了支前任务。

沂中县担架团营指导员闻立修同志将四千五百元津贴献出来,买棉花,将自己带来的一条单裤献出来用买来的棉花给缺乏棉裤的同志套棉裤。把褂子撕了,帮助队员王兆全、范茂山、董作举、高扬景、马学成等做了补旧衣服的补丁,再用买来的棉花套成棉衣。

来自老解放区三分区的张炳义(副区长)、谢金山(区委员),拖着大枪,背着个人的大背包,生活刻苦,与民工生活打成一片。俩人明确分工,谢金山同志专门管伙食,经常督促供给人员搞好给养,无论在任何情况下他们带领的担架队未曾饿过一次肚子。群众说:“这次跟老张打到底。”直到黄维兵团全部就歼,全队六十付担架仍有六十付,无一逃亡,体现了强大的凝聚力、战斗力

沂源民工担架团三连提出:“把冬学(老解放区利用冬闲向农民普及知识的一种方式)搬到前线上。”在工作间隙由民工团文书教支前民工识字,成效明显。民工反映:“三四十岁了,又上了民工大学。” “咱不光支了前,还提高了文化。”

 

淮海战役支前民工团耐心、细致的政治思想工作不仅把一群散漫的农民组织成了钢铁般的队伍,支援了战争赢得了解放。更为重要的是从枪林弹雨走出来的新党员、干部迅速填补了老区干部南下解放全中国的空白,更在新中国成立后为祖国的建设做出了自己的贡献。

持续深化军民互爱互助

民工为前线部队运弹、粮、肉、油盐,抢救护送伤员,极大地鼓舞了部队的士气,战场上军爱民、民拥军的场面随处可见。民工每次评奖,部队都送很多东西给功臣。部队和民工住在一个村里,战士们总是让民工住房子,自己在露天搭棚子睡。前方作战很难找到饭锅,部队总是让民工先做饭,还派专人给民工讲防空防炮知识,指导民工挖防空壕。夜里民工参加火线抢救,到天亮部队就让民工后撤,避免伤亡。

缺衣服是支前民工在支前征途中最严重问题。三纵见配属其部队的渤海一分区担架团民工衣服破得不能穿,教导团的战士拿出自己的衣服帮助民工。民工没有棉衣,该纵又将战场缴获的棉衣、单衣千余件发给民工。二纵看到鲁中南麓水担架团民工棉衣没送来,便掀起“献衣爱民”运动,共献出衣服二百多件。

战士们为国奋战而受伤,支前大军自然也是视其为亲属。无论是运输物资或是伤员,支前大军都冒着被敌军突袭或是扫射的危险,将生命置之度外。

山东禹城1004名民工组成了担架队,于1948年10月集合完毕,随即进行军事化编队。每4人1副担架,担架均由各村制作。激烈的战斗中,禹城担架营需对伤员先包扎伤口,趁夜间再把伤员送到安全地带,并立即返回,每夜往返路程都在50里至100余里之间。由于连续急行军,许多民工脚上都磨起血泡,有的腿肿得发亮,但没有一个掉队的,在途中他们还缴获一匹骆驼、13支步枪、500余发子弹、两箱药品。禹城担架队在战场上随军转战,9位担架队员牺牲,多人受伤,183人立功受奖,禹城担架营荣获“禹城支前模范营”的光荣称号。


此外,民工随军进入新解放区不仅完成了支援战争的任务,同时通过各种形式随时随地宣传党的政策和解放区群众的翻身情形,给新解放区群众教育和启发。仅据鲁中南、渤海、胶东九个民工团队的不完全统计,随军半年时间,帮助群众耕地5200亩,收庄稼34800亩,锄地13300亩,泥房打蚽23700次,压辗21640次……此外,丢弃“家有一口饭,不把手艺传”的封建传统,把老解放区的劳动技术无私地传给了新解放区人民。鲁西新解放区的纺车很笨,渤海民工队的木工组亲自给居民做了一些手纺车,中间漆了一个转轴省劲又快。大娘们个个叫好,说:“毛主席教育的人,心眼都好。” 民工们还把制作纺车的方法教给了当地居民。受到现实教育的新解放区人民群众,自觉地加入到支前民工队伍,进一步增强了支前力量。

正是有了广大人民群众的支持,才会有淮海战役的胜利。陈毅饱含深情的说:淮海战役是人民群众用小推车推出来的。

军爱民、民拥军,军民一致战胜强敌。不仅是淮海战役,在我们党领导的土地革命战争、抗日战争、解放战争中,群众路线、人民战争、兵民一致都是我们胜利的法宝。在现代战争中,一些历史经验仍具有重要启示、启发意义。其中的支前精神因与战争战场胜负直接关联,更需要认真研究,为未来打羸信息化战争提供理论指导和历史参考。


(根据网络资料整理)

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